Žene vozači

Nakon posta o muškim vještinama za volanom, osjećam se moralno ob(a)vezana (za neupućene, nisam ja nepismena, samo zbunjena ponekad) pojasniti malo muškoj populaciji tipove žena za volanom iako se u toj oblasti ne osjećam ekspertom. Nikad nisam bila u prilici…ok, u prilici sam bila al u iskušenju nisam, da me žene vozaju, pa će ovo biti više rekla-kazala priča, potpuno neprihvatljiva na sudu, crpljena i inspirirana mnogobrojnim žalbama, molbama i pohvalama prijatelja mi i poznanika oba spola na žensku sposobnost upravljanja vozilom. S nešto nezanemarivog osobnog iskustva dakako.

Odmah da se razumijemo, među ženama nema nijedne bez vozačke dozvole. Vrlo savjesne i svjesne, nijedna žena si neće dozvoliti da prije ili kasnije ne položi vozački ispit. Kakve će žene biti vozači uvelike ovisi o dojmovima prve vožnje. Naravno da nije isto obuzme li ženu osjećaj stvarne želje za vožnjom, ili želja da iskoči iz auta dok je još u pokretu. Iako, uporne kakve jesu, mnoge žene će prevladati strah i neugodu iz prvog pokušaja i vremenom steći zavidnu vještinu. Razlika između žena i muškaraca vozača je u tome što muškarac, jednom svrstan u jednu od kategorija ima slabe, skoro nikakve šanse da ikada pređe u višu kategoriju, dok je kod žena ta mogućnost uvijek otvorena i nevjerojatno koliko je moguća metamorfoza na pravi poticaj. Napomena dečkima, ne odnosi se na vozačice koje imate doma, vrijedilo bi jedino ako promijene instruktora.

Tip 1 – Vozačka u ladici

Dobile su vozačku dozvolu, nažalost i instruktora uz nju. Vozačku su pospremile u ladicu, ispit su prošle, neće ga valjda ponavljati. Dovoljno je bilo i jednom, imaju li sreće instruktor će ih voziti gdje i kad požele. Neće ima na pamet pasti da sjedaju same za volan. One vas neće odvesti ni do hitnog trakta čak i da vam život visi o koncu. Lovite prvi slobodan taxi. One manje sretne, sjedit će doma i čekati instruktora da se vrati s neke druge vožnje, nesretnim spletom okolnosti ubijeđene da  je krivica u njima, da loše voze i da im nema pomoći. Vozačku će pogledavati samo kad brišu prašinu, ni ne pomišljajući da je i upotrijebe. Osim ako im  je instruktor ne utrpa u ruke, odlazeći da obučava neku mlađu i sposobniju vozačicu. Moguće da vas u tom slučaju povezu jer negdje kasnite, ali ne preporučam. Vožnja bi vas mogla skupo stajati, s njima nikad ne znate kad će naglo zakočiti, a s lošim gumama na kojima voze više je nego izvjesno da bi završili u jarku kraj ceste.

Tip 2 – Loše vozačice

Položile vozački, imaju auto, ne brinu o njemu i ne održavaju ga, ruzina ih ne brine. Ne mijenjaju ulje, tekućina za stakla je luksuz, gorivo sipaju kad je kazaljka na crvenom, stane li auto na sred ceste bez imalo griže savjesti tu ga i ostave. U vožnji u stvari ni ne uživaju, čak iako nekom srećom imaju auto više srednje klase. Vožnja im je samo način kako da od točke A dođu do točke B. Uvjerene su da je dovoljno što postoje da bi bile najbolje vozačice u povijesti. Brzinu ne prilagođavaju uvjetima na cesti, naglo koče, ne drže rastojanje, trube u koloni i izazivaju sveopću nervozu kod ostalih učesnika u prometu. Nije im strano posuđivanje tuđih auta, često ga vraćaju teško oštećenog i ne više u voznom stanju naravno. Lista je duža, ali sliku imate već. Oprez!

Tip 3 – Dobre i jako dobre

Ovdje nema baš puno priče, svi ste ih susreli u nekom vremenu. Izvrsno brinu o svakom svom autu, čak iako im kratko traje jer ne zadovoljava sve njihove uvjete. Ne boje se promijeniti tip automobila, tražiti drugu boju ukoliko im postojeća ne odgovara, i druge karakteristike motora naravno. Čim primijete kvar na svom automobilu  voze ga na servisiranje, ne pomogne li ni to, rješavaju ga se što bezbolnije. Vožnja im je zadovoljstvo a ne tlaka, vesele se svakoj pređenoj milji, bez imalo nervoze čekaju u zastojima i nikad me mašu srednjim prstom. Primijete li da vam nije dobro u zavojima, nastojat će se držati autoceste. Rijetko voze nepromišljeno i ludo, ne odgovara li vam njihov način vožnje odvest će vas do prve autobuske stanice. Neće vam uzeti za zlo što izabirete alternativni prijevoz. Odlučite li se pak za dužu vožnju s njima, vrlo mudra odluka.

Tip 4 – Rođene darovite

Ovaj tip nam izaziva posebno zanimanje, nije ni čudo. Većina žena u stvari pripada ovom tipu, i isto tako većina ih se iz ovog ili onog razloga ne usuđuje to i pokazati. Tradicija je vrlo važna, duboko ukorijenjena na našim prostorima, zaboga, što bi rekle tetke i stričevi! Manje sklone ekscesima žene ovog tipa prikonit će se tipu 3, i samo u iznimnim situacijama pokazat će svoje pravo lice. I to samo ako je auto napravljeno po njihovoj mjeri, u pravilu na kratkim relacijama. One pak svojeglave i svoje od prvih koraka, one koju su sa 4 godine kiknule malog sa drugog kata jer ih je pokušao poljubiti, one koje nikad poslije igre nisu došle doma sa uredno spletenom pletenicom i nisu htjele jesti omrznuto jelo ni ako je kazna bila neodlazak u kino…e, o takvima je sada riječ.

Testove je anulirala, vožnju svladala od prve, odlikašice biraju auto! A ne, varate se. Nije joj važan tip, boja ne igra ulogu, profil guma nebitan. Ako je ona bacila oko na neko auto, ima svoje razloge za to koje nitko drugi ne mora znati ni vidjeti, njoj odgovara. Znate to po njenom osmijehu i sjaju u očima. Svoje auto neće previše glancati, ali ga neće držati ni prljavo. Pazit će da ga nigdje ne ogrebe, to bi boljelo i nju. Ako se nepažnjom i desi, neće se ponašati kao da nije kriva, ulovit će se krpe i ispolirati ga cijelog.

Vožnja s tipom 4 je nepredvidiva i neobuzdana, ne sjedajte ako nemate želudac za to. Jer, ona nije sigurna gdje je krenula, ali želi tu vožnju pamtiti do kraja života. Nikad ne čeka u koloni, pa čemu služe žmigavci?! Na sve psovke upućene u njenom smjeru odgovara osmijehom, na sve nimalo čedne aluzije – pogledom iznad sunčanih očala, obavezno crnih. Puna crta joj je izazov, ograničenja brzine su tu za neke druge, ona je tankala do vrha i neće stati prije nego potroši i zadnju kap. Duga svjetla ne gasi nikad, niti će se ispričavati ako vas zaslijepi, budite oprezniji drugi put! Ako je policija i zaustavi, platit će kaznu, pokušati objasniti da je to jače od nje i obavezno ukazati na to da je suvozač svojevoljno tu. Od njega (suvozača naravno), ne traži hvalospjeve i komplimentiranje, traži punu pažnju 24/7, predanost vožnji kakvu i ona iskazuje i aktivno sudjelovanje kao na reliju. Trebaju li mu za vrijeme ove vožnje dramamine protiv mučnine, najbolje da izađe sam. Zavali li se suvozač u udobno sjedalo i na trenutak zadrijema…sa sigurnošću može očekivati da će mu svojom rukom otkopčati pojas i pustiti ga da ispadne u prvom zavoju. Rađe će se voziti sama nego sa nekim tko ne uživa koliko i ona. Ili kome je sve to preintenzivno i naporno. Jer, njoj ne treba gnjavaža. Rođena je za vožnju.